Ledlampen in scheepvaart- en verkeersinstallaties

Leds zijn de nieuwe lichtbronnen die ons kunnen helpen 90% op energie en onderhoudskosten te besparen. Bovendien door de grote betrouwbaarheid van de ledlampen en de betere zichtbaarheid wordt de verkeersveiligheid aanmerkelijk vergroot.

De Led2 standaard (download)
Om verzekerd te zijn van kwalitatief goede energiezuinige ledlampen die bovendien onderling uitwisselbaar zijn, gebruikt Rijkswaterstaat uitsluitend Led2-lampen die door de Kema zijn goedgekeurd. En voor de scheepvaart uitsluitend Led2-lampen met 2 dimstanden, die in de scheepvaartseinen gebruikt worden voorzien van een miststand, een dagstand en een nachtstand (400 Cd bij 42V, 100-200 Cd bij 31V, 25-50 Cd bij 20V)
Een informatie folder over deze lampen is hier te downloaden.

NIEUWS

Referentieontwerp voor energie-nul brug bij Ramspol gereed. 06-06-08
Hiermee wordt aangetoond dat een energie-neutrale grote beweegbare brug kan worden gerealiseerd met behulp van slechts 100m_² zonnepanelen. (zie de video)
Als het bestek is geschreven start binnenkort de aanbesteding en hoopt Rijkswaterstaat in 2009 met de bouw te beginnen.

Nieuwe aanbevelingen lichtsterkte scheepvaartseinen 3-04-2008
In vervolg op het onderzoek naar verblinding door scheepvaartseinen, is een aanvullend rapport verschenen met aanbevelingen voor het juist instellen van de dag en nacht helderheid van scheepvaartseinen. (download rapport)

Verblinding scheepvaartseinen in de donkere gebieden. 19-02-2008
Het is gebleken dat de schippers gelijk hadden met hun klachten over verblinding, juist in de donkere gebieden bleken sommige nieuwe led scheepvaartseinen verkeerd aangesloten en daardoor verblindend te zijn. Inmiddels is dit door de beheerder gecorrigeerd en is er een persbericht uitgegaan en geplaatst in de Schuttevaer.(pdf)
Ondanks goed afgestelde seinen kan er bij hele donkere achtergronden door het grote contrastverschil incidenteel verblinding optreden, dat is niet te voorkomen. Mochten er toch nog klachten zijn dan verzoeken we die door te geven aan het informatienummer Rijkswaterstaat. 0800-8002 met vermelding van de locatie. Het rapport "Verblindingsonderzoek Scheepvaartseinen" van Tom van den Berg van het Nederlands Instituut voor Neurowetenschappen is hier te downloaden.

Levencyclusrapport Led2-lamp. 08-01-07
CE Delft heeft in opdracht van Rijkswaterstaat een levenscyclusanalyse gemaakt van de Led2-lamp en de gloeilamp om aan te tonen dat de milieubelasting van de Led2-lamp tijdens productie-, gebruik- en afvalfase veel minder is dan van een gloeilamp.(lees het rapport)
Conclusie: de Led2-lamp is de zuinigste ledseinlamp en de milieubelasting bedraagt slechts 10%-15% van die van de gloeilamp.

Verblinding van schipper door scheepvaartseinen. 17-11-2007
Tom v/d Berg van het NIN (Nederlands Instituut voor Neurowetenschappen) heeft op de Spielgeldag voor de schippers op 17 november te Maarssen gedemonstreerd hoe de verblindingsverschijnselen gemeten worden met een verblindingsgevoeligheidsinstrument. Gebleken is dat schippers vooral in de donkere gebieden in Nederland veel last hebben van verblinding bij het passeren van bruggen. Dit komt door het grote contrastverschil tussen de omgeving en de scheepvaartseinen naast en onder de brug. Voor een goed seinbeeld en een minimale verblinding onder zeer uiteenlopende omstandigheden zijn de Led2-lampen die in de scheepvaartseinen gebruikt worden voorzien van een miststand, een dagstand en een nachtstand (400 Cd bij 42V, 100-200 Cd bij 31V, 25-50 Cd bij 20V)

Primeur voor Ramspolbrug bij Kampen (Zie de film) 29-10-2007
De nieuw te bouwen basculebrug over het Ramsdiep, tussen Kampen en de Noord-Oostpolder, wordt een Energie-Nul brug. Rijkswaterstaat wil haar afhankelijkheid van de het op fossielebrandstof draaiende lichtnet verminderen en introduceert daarom binnen het ZekerZuinig programma het Energie-Nulconcept: Voor een heel zuinig ontwerp zelf evenveel energie opwekken als gebruikt wordt met zonnecellen. Bovendien kan de brug bij een stroomstoring nog minimaal een week doordraai op accu's in de basisfunctie.

Nieuwe video over toepassing Fibre-Led-Lamp 21-8-2007 (Video)
De nieuwe ledjes geven steeds meer licht waardoor het mogelijk is een lichtere en goedkopere Fibre-Led-Lamp te maken. Deze Fibre-led-lamp van de 2e generatie zal dit voorjaar getest worden in de rode rand bij de matrixsignaalgevers. In het filmpje kunt u de 1e generatie Fibre-Led-Lamp zien die al een jaar tot volle tevredenheid wordt gebruikt in een waarschuwingsbord “Bus op vluchtstrook” langs de snelweg in Oost Nederland. (zie video)
De grootste voordelen van de Fibre-Led-Lamp zijn een reductie van het energieverbrruik van 65 Watt naar 15 Watt en een onbeperkte levensduur waardoor minder verkeershinder voor het vervangen van lampen.

Publicatie Ramspol brug GWWkrant (link naar artikel)15 nov 2007

No-Break VRI installaties worden steeds vaker ingezet. 22 nov 2007 (Zie filmpje)
No-Break VRI installatie worden toegepast in bijna alle nieuwe Verkeersregelinstallaties van Rijkswaterstaat. Bij Documenten op deze website is nu de standaard specificatie ter beschikking. Deze standaard zorgt voor een optimale combinatie van No-Break in VRI installatie.
In de komende uitgave van de vakbladen Verkeerskunde en Incident wordt ook aandacht aan de No Break VRI installatie gegeven. Veiligheid met No-Break toepassingen komt nu op een hoger plan.(Lees meer)

Nieuwe ISSO ThemaTech Publicatie sept-2007
Er is een nieuwe Isso ThemaTech publicatie uit over toepassingen van leds en energiebeparingstechnieken zoals energie-nul toepassingen Download hier

In het blad OTAR van juni j.l. staat een uitgebreid artikel
over de vervanging van gloeilampen door led technieken [download hier]
OTAR is het blad dat sinds 1915 wordt uitgebracht door de Vereniging van Waterstaatkundige Ambtenaren van de Rijkswaterstaat. Deze vereniging behartigt de belangen van de managers van het beheer en onderhoud van de Rijkswegen en Rijksvaarwegen.

Led-lampen in het nieuws
Dinsdag 16 januari werd in het programma Llinke soep op nederland 3 aandacht besteed aan de voordelen van de toepassing van Led's voor verlichting en in verkeerslichten.
Klik hier voor een ingekorte versie van het programma.

Rijkswaterstaat gaat in matrixborden zuinige Fiber-Led-lampen toepassen. (18-12-2006)
Rijkswaterstaat wil graag ongeveer 200.000 lampen van haar matrixborden vervangen door energiezuinige Fiber-Led-lampen. Belangrijk motief hiervoor is het verminderen van het onderhoud, energiebesparing is mooi meegenomen. Op dit moment vinden op enkele veilige locaties proeven plaats met de lampen.
Lees verder

Onderzoek waarneembaarheid led verkeerslichten (8-09-2006)
De Nederlandse leveranciers van Led2-lampen, Astrin en Rijkswaterstaat hebben het initiatief genomen de waarneembaarheid van led verkeerslichten wetenschappelijk te laten onderzoeken. Aanleiding. zijn klachten over verblinding en fantoom licht.
Lees meer

Nieuw type stroombewakingsrelais Wesemann (27-04-2006)
Bij dit model wordt de RMS waarde van de stroom gemeten, wat een zeer nauwkeurige werking van het relais met zich mee brengt. Dit model type 4160 is maar 22,5mm breed.
LED-bewakings relais (PDF)

No Break VRI in stand Energiebesparing GWW op ‘KansRijk’ (21-4-2006)
Net als in 2005 organiseert SenterNovem ook dit jaar weer ‘KansRijk’, op 26 april in Nieuwegein. Het evenement biedt de mogelijkheid om contacten te leggen met partijen uit uw eigen of uit andere branches, ervaringen uit te wisselen met energiedeskundigen en informatie te krijgen over activiteiten, programma’s en subsidieregelingen van SenterNovem. KansRijk richt zich op alle partijen die aan de slag willen met duurzaamheid en innovatie, of al actief zijn en meer willen weten. Het evenement biedt volop informatie en inspiratie voor bijvoorbeeld het bedrijfsleven, overheden, kennisinstellingen en intermediairs.

Imtech Nettenbouw levert de eerste Dialight Led2-lampen aan Rijkswaterstaat. (19-04-2006)
De lampen zullen gebruikt worden voor 3 VRI installaties te Apeldoorn. De lampen worden direct uit voorraad geleverd waardoor zeer korte levertijden mogelijk zijn.
De Dialight ledlampen zijn volledig KEMA goedgekeurd volgens de Grensvlakdefinitie Klasse II
De VRI op het Nijmeegseplein te Arnhem (provincie Gelderland) ging deze order al voor.
Dit was een z.g. design & construct opdracht, hier was door de opdrachtgever gekozen voor Led2-lampen vanwege de lagere exploitatiekosten.

Intertraffic 5-4-2006
De heer Zandvliet geeft een lunchpresentatie "Led2 Traffic Signals with a No-Break-Controller", tijdens de Intertraffic op 5 april. Het seminar wordt gegeven op Future Plaza in de Amstelhal van 12.00-12.30. U krijgt een gratis lunch aangeboden door Rijkswaterstaat. De Intertraffic 2006 vindt van 4 tot en met 7 april plaats in de RAI te Amsterdam.

Eerste Toepassing fibre Led (30-03-2006)
Dinsdag 28 maart '06 zijn de eerste fibre leds geplaatst in de matrix signaalgevers op de Houtribsluizen in de dijk Enkhuizen Lelystad.

Voorkom uitvallende verkeerslichten op belangrijke kruis­ en knooppunten
Moderne verkeersregelinstallaties (VRI’s) met Led2-lampen zijn prima te voorzien van een noodstroomvoorziening. Tegen een geringe meerprijs kan dit de verkeersveiligheid een behoorlijke positieve impuls geven. Lees meer

Duurzaam Veilig (8-03-2006)
Op woensdag 8 maart heeft de Bouwdienst van Rijkswaterstaat acte de presence gegeven op het symposium "Duurzaam Veilig" te Utrecht, met een stand ter promotie van het gebruik van Led verkeerslichten.